多家歐洲跨國公司發(fā)布上半年財報 貼近中國市場是大勢所趨
在全球范圍,眾多跨國企業(yè)普遍認為,中國市場潛力巨大,供應鏈優(yōu)勢顯著,擴大開放步伐堅定,是經濟全球化不可或缺的組成部分,與中國脫鉤行不通。
貼近中國市場是大勢所趨
多家歐洲跨國公司近期發(fā)布上半年財報。大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳等歐洲汽車制造商在華業(yè)績不俗,英國快消品公司利潔時、德國化工巨頭巴斯夫、法國美妝巨頭歐萊雅也有良好表現。
在世界經濟受到新冠肺炎疫情反復、供應鏈梗阻、能源價格上漲等不利因素影響下,跨國企業(yè)在中國銷售漲勢強勁、投資穩(wěn)步推進、業(yè)務迅速拓展。
作為全球第一大貨物貿易國、第二大消費市場的中國,每年進口商品和服務約2.5萬億美元,是眾多跨國企業(yè)的興業(yè)沃土。貼近中國市場,是它們經營策略的主線。
以汽車產業(yè)為例,伴隨中國汽車市場不斷升級,越來越多的國際汽車品牌將中國視為全球最重要的市場。代表汽車業(yè)未來發(fā)展方向的新能源、智能化、網聯(lián)化在中國迅速發(fā)展,吸引國際汽車業(yè)巨頭加大創(chuàng)新和研發(fā)力度,中國正成為全球汽車業(yè)創(chuàng)新中心。
“如果你不在中國,如果你跟不上中國的速度,我很懷疑你在未來5至10年能否成為一個領先的汽車制造商。”大眾汽車集團(中國)前首席執(zhí)行官馮思翰說,當前中國是“引領下一代汽車發(fā)展趨勢的動力之源”。
世界著名經濟學家杰弗里·薩克斯認為,中國充滿活力,“與中國脫鉤”的觀念“可悲”且“具有誤導性”,只會在世界上越來越孤立。
國際貨幣基金組織第一副總裁吉塔·戈皮納特認為,一些“脫鉤”趨勢將使全球增長付出巨大代價。她指出,中國是世界經濟的重要引擎,一個開放的中國對全球貿易和世界其他地區(qū)的增長前景意義非凡。
深耕中國產業(yè)是人心所向
中國經濟的韌性與活力舉世矚目。在數字技術、新能源、人工智能、生物醫(yī)藥、大數據等新技術潮流助推下,中國正成為新技術、新產品、新模式的聚合地,其產業(yè)優(yōu)勢吸引著世界目光。
新加坡國立大學商學院治理與永續(xù)發(fā)展研究所所長盧耀群指出,中國是全球供應鏈和創(chuàng)新網絡的關鍵節(jié)點,與中國合作是世界經濟前進的方向。
在工業(yè)門類齊全、基礎設施完善等固有優(yōu)勢基礎上,中國融入全球產業(yè)鏈程度不斷加深,越來越多中外企業(yè)深度合作,同臺競技,生產要素聚集協(xié)同優(yōu)勢顯露無遺。
福特汽車與寧德時代建立全球戰(zhàn)略合作關系,合作涵蓋在中國、歐洲和北美的動力電池供應;汽車零部件生產商采埃孚集團在中國布局近40家制造工廠,在華第四家研發(fā)中心今年上半年破土動工;生物制藥企業(yè)阿斯利康全球研發(fā)中國中心落戶上海市靜安區(qū),將深度參與全球新藥研發(fā)……這些跨國企業(yè)加碼在華投入,不約而同把中國作為戰(zhàn)略重心,意在充分利用中國供應鏈優(yōu)勢,提升企業(yè)全球競爭力。
“國際車企在車型規(guī)劃階段就希望我們介入,雙方共同規(guī)劃產品,技術集成效率大大提高。”寧德時代首席科學家吳凱表示,中國企業(yè)和國際車企通過合作互學互鑒,有利于技術創(chuàng)新產品迭代,共同推動汽車行業(yè)電動化轉型。
分享中國紅利是全球機遇
在經濟全球化時代,開放融通是不可阻擋的歷史趨勢。建設高標準市場體系、深化要素市場化改革、持續(xù)放寬外資準入、不斷優(yōu)化營商環(huán)境、加強知識產權保護……作為全球120多個國家和地區(qū)的主要貿易伙伴,中國張開雙臂擁抱世界,不斷釋放開放紅利,促進中外市場相通、產業(yè)交融。
通過搭建進博會、消博會等國家級展會平臺,中國市場活力得以全面展現,有力推動國內外商品、服務對接,為中外企業(yè)提供難得合作機遇。
今年上半年,跨國公司繼續(xù)看好中國經濟前景,加碼投資中國的消息不斷傳來。奧迪一汽新能源汽車有限公司舉辦奠基儀式,大眾安徽MEB工廠已基本準備就緒,預量產車將于下半年下線。中國美國商會、中國德國商會近期報告顯示,超六成美資企業(yè)和超七成德資企業(yè)計劃增加在華投資。
世界500強企業(yè)之一的諾華集團(中國)總裁貝德年盛贊中國市場的開放、潛力和商機,稱中國是諾華集團在全球最具戰(zhàn)略意義的市場之一。
一個充滿機遇的新興市場大國,一個發(fā)展動能澎湃的創(chuàng)新大國,一個向世界敞開襟懷的開放大國,帶給世界各國的是無窮的機遇。(新華)
關鍵詞: 英國企業(yè) 經濟全球化 英國快消品公司利潔時 中國汽車市場
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