每日觀點(diǎn):機(jī)場建設(shè)費(fèi)取消了嗎?機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)是多少錢?
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機(jī)場建設(shè)費(fèi)取消了嗎?2012年4月17日取消機(jī)場建設(shè)費(fèi),改為民航發(fā)展基金。
(資料圖片僅供參考)
2012年4月17日,相關(guān)政府部門官方宣布新的《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》和民航發(fā)展基金將取代之前的機(jī)場建設(shè)費(fèi)。新《辦法》取消國內(nèi)支線航班機(jī)場建設(shè)費(fèi),國際航線增加旅游發(fā)展基金。
修改后的國際航班機(jī)場建設(shè)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)從70元提高到90元,即從新出發(fā)的國際航線提高到20元。但是,新《辦法》沒有修改向航空公司收取的“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”。
燃油附加費(fèi)之前取消了。今年,國際油價(jià)繼續(xù)上漲,航空公司開始再次向新征收燃油附加費(fèi)。
機(jī)場建設(shè)費(fèi)已經(jīng)收齊。從2015年2月5日(出票日)開始,國內(nèi)航空公司停止收取燃油附加費(fèi)!旅行只需要支付機(jī)票和50元的民航發(fā)展基金。2018年,油價(jià)再次上漲。又開始收取燃油費(fèi)。
機(jī)場建設(shè)費(fèi)是通過籌集機(jī)場建設(shè)資金設(shè)立的。早期機(jī)場建設(shè)有民航系統(tǒng)和地方通道兩個(gè)渠道。為了保證當(dāng)?shù)氐耐顿Y回報(bào),這個(gè)制度一直保留著。
目前,中國國內(nèi)機(jī)場建設(shè)成本和燃料成本規(guī)定如下:
1.成人機(jī)場建設(shè)50元,800公里以內(nèi)燃油100元,800公里以內(nèi)燃油60元。
2.成年人乘坐小型飛機(jī)(如CRJ D38),每人將獲得機(jī)場建設(shè)費(fèi)10元、800公里以內(nèi)燃油費(fèi)60元、800公里以內(nèi)燃油費(fèi)100元。
3.兒童(2-12歲)不收取機(jī)場建設(shè)費(fèi),燃油費(fèi)為年收入的一半,票價(jià)為全價(jià)票的50%。如果當(dāng)前折扣低于50%,則以當(dāng)前折扣為準(zhǔn)。
4.嬰兒(2歲以下)不收取機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi),票價(jià)為全價(jià)票的10%。
5.如果旅客因自身原因錯(cuò)過航班,無法退票,可以退還全部機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)用。
機(jī)票不包括燃油附加費(fèi)和機(jī)場建設(shè)費(fèi)。國內(nèi)航班機(jī)場建設(shè)費(fèi)50元/人,800公里(含)以下航線燃油附加費(fèi)每位旅客20元,800公里以上航線燃油附加費(fèi)每位旅客40元。
機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油稅。在所停留的每個(gè)機(jī)場都要繳納。例如,從深圳到哈爾濱機(jī)場的直飛航班的機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油,稅收是150。但如果是深圳-上海-哈爾濱,機(jī)場建設(shè)費(fèi)加燃油稅總共是300元。
燃油附加費(fèi)是航運(yùn)公司和班輪公會收取的反映燃油價(jià)格變化的附加費(fèi)。該費(fèi)用以每噸運(yùn)輸?shù)臄?shù)量或運(yùn)費(fèi)的百分比來表示。
以上就是機(jī)場建設(shè)費(fèi)取消的全部內(nèi)容,希望上述內(nèi)容對大家有所幫助,如果還想了解更多財(cái)經(jīng)資訊,可以點(diǎn)擊關(guān)注。
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