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寶沃BX7四驅雪地極感體驗

2018-03-31 14:10:38    來源:中國網
一輛車四驅性能到底好不好的最好的證明就是在雪地駕駛。今天寶沃BX7在極寒地區(qū)實驗火力全開,讓我們共同期待他的表現!

“穿越之旅”即時開始

現在萬事俱備只欠東風了,我們即將穿越到2017年1月初這個時間點,位置是內蒙古赤峰市的烏蘭布統(tǒng),溫度大約在零下25-30℃之間,這里的大部分土地都被皚皚白雪覆蓋,是一個天然的駕乘體驗場所。

在相對平實的冰雪路面上,只要在駕駛過程中始終保持謹慎的態(tài)度,注意遵循“輕踩油門、慢踩剎車、溫柔轉向”原則,四驅+雪地胎組合的BX7能給我們帶來充足的信心,四驅系統(tǒng)所獨有的優(yōu)勢也在此處盡顯無遺,即便偶爾有打滑現象出現,四驅系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入會立刻將動力分配至其他車輪,最大程度保證動力輸出的持續(xù)穩(wěn)定。

來到開闊的冰面上后,任何人都會變得躍躍欲試,十分期待BX7在這里能夠為我們帶來怎樣的樂趣。系好安全帶、關閉四驅系統(tǒng)、逐漸加速、猛打方向、再反打方向、適當給油,完成這一系列動作后,始終保持正確的車身姿態(tài),BX7配備的天合ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)給人留下了深刻印象。

挑戰(zhàn)雪坡 望茫茫雪原

前面的都是“小打小鬧”,真正考驗BX7的地方終于出現在了我們面前,這段被積雪覆蓋的“大上坡”對于多數城市SUV來說只能望而卻步,如果我們開的是一輛兩驅車,那選擇其他路線要更為明智。然而對于配備了iAWD四驅系統(tǒng)的BX7來說,這樣的坡度才更具挑戰(zhàn)性,當然在上坡之前還是要做好勘查工作的。在確認了一條比較保險的路線后,駕駛員便開著BX7緩慢的向上前進,事實證明即使做足了比較充分的準備,也還是面臨著爬坡失敗的風險,好在駕駛員經驗豐富,并且BX7的四驅系統(tǒng)也足夠給力,經過幾次探索后最終成功“登頂”。

寶沃BX7作為一款中型SUV,能在上市后的短短幾個月內完成近4萬輛的銷售訂單,顯然也得到了多數用戶的認可,相信寶沃汽車在以后的發(fā)展會越來越好。

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